Statut : Évolution de la certification RS6653 (valide jusqu'en décembre 2026).

 

 

                                                                                                                                                                          https://www.francecompetences.fr/recherche/rs/6653/

Cible : Opérateurs de données techniques pour l'inspection, le BTP et l'industrie.

 

Présentation du cursus

 

Cette certification valide la capacité à transformer le drone en un outil de métrologie de
haute précision. Elle s'écarte du simple pilotage pour se concentrer sur l'intégrité de la
chaîne de production de données, garantissant des livrables exploitables par les
logiciels de post-traitement professionnels (BIM, SIG).

Référentiel de compétences

Bloc 1 : Ingénierie de l'acquisition
Analyse des besoins (GSD, résolution) et design de stratégie de capture.
Planification logistique et gestion des flux GNSS/RTK.
Analyse réglementaire européenne (Open / Spécifique).

Bloc 2 : Métrologie et paramétrage système
Calibration des capteurs (optique, thermique, LiDAR).
Vérification de l'alignement et de la synchronisation temporelle.
Paramétrage des trajectoires automatisées pour recouvrement optimal.

Bloc 3 : Conduite technique terrain
Maintien des trajectoires critiques en environnement contraint.
Contrôle de la complétude et de l'exploitabilité en temps réel.
Gestion de la sécurité active et protection des données.

Bloc 4 : Structuration des livrables
Validation de la qualité géométrique et radiométrique des jeux de données.
Organisation des fichiers selon les standards BIM et SIG.
 

Rapport d'incertitudes et traçabilité réglementaire.
Modalités d'évaluation

Le candidat est évalué via une mise en situation professionnelle réelle à partir d'un
cahier des charges client concret. La certification est obtenue après validation de
l'intégralité de la chaîne de production. Toute erreur compromettant la sécurité ou
l'exploitabilité des données est éliminatoire.

Drone In Tarn — Organisme Certificateur — Conformité EASA (Règlements UE 2019/945 et 2019/947)

 

FORMATION PRATIQUE – CATÉGORIE OPEN

(A1 / A2 / A3 – Vol à vue)

 

Objectif

Rendre le télépilote autonome pour réaliser des missions professionnelles en catégorie ouverte, dans le strict respect du règlement (UE) 2019/947.

Préparation opérationnelle

 

Analyse de mission compatible OPEN :

– identification de la sous-catégorie adaptée (A1, A2, A3)
– vérification de la conformité du drone (classe C0 à C4 ou legacy)
– analyse de la zone d’évolution
– respect des distances aux tiers
– consultation des restrictions aériennes
– définition hauteur maximale et périmètre d’évolution

Préparation machine

– contrôle complet de l’aéronef
– vérification batteries et autonomie
– paramétrage RTH, limite altitude, zone
– vérification GNSS et télémétrie
– configuration sécurité

 

Maîtrise du pilotage

 

Exercices fondamentaux :

– stationnaire stabilisé
– translations contrôlées
– trajectoires précises (carré, huit, approche lente)
– gestion orientation face / dos pilote
– gestion vent et dérive

Mise en situation professionnelle

– simulation mission simple (inspection légère, prise de vue, relevé de terrain)
– gestion sécurité tiers
– respect distances réglementaires
– adaptation environnement réel

Gestion situations anormales

– batterie faible
– perte GNSS
– perte visuelle temporaire
– déclenchement RTH
– interruption de mission pour risque tiers

Débriefing et retour d’expérience

– analyse des écarts
– amélioration des trajectoires
– consolidation des réflexes sécurité

 

FORMATION PRATIQUE – CATÉGORIE SPÉCIFIQUE

(Scénarios standards européens STS-01 / STS-02 – sur demande)

 

Objectif

Permettre au télépilote d’évoluer dans un cadre réglementaire plus exigeant, incluant gestion complète de mission et procédures formalisées.

Préparation mission complète

 

– sélection du scénario STS adapté
– étude approfondie de la zone d’opération
– définition zone de travail et zone minimale d’exclusion
– analyse détaillée des risques
– formalisation briefing mission

Organisation opérationnelle

– mise en place balisage si nécessaire
– gestion observateur (STS-02)
– affirmation autorité télépilote
– vérification conformité UAS (C5 / C6 si requis)

 

Conduite de vol structurée

 

STS-01 (VLOS encadré) :

– maintien strict périmètre
– trajectoires planifiées
– gestion environnement contrôlé

 

STS-02 (BVLOS) :

– exploitation cartographie
– surveillance liaison C2
– coordination observateur
– gestion perte liaison

Gestion situations dégradées avancées

– perte liaison commande et contrôle
– incursion tiers ou aéronef habité
– sortie zone
– activation mécanismes sauvegarde
– reprise contrôle manuel

Débriefing formalisé

– retour d’expérience structuré
– identification événements déclarables
– rédaction compte rendu simulé

Positionnement pédagogique

La formation OPEN permet une mise en activité rapide et conforme pour la majorité des missions professionnelles courantes (photogrammétrie en zone peu peuplée, inspection légère, prise de vue technique).

La formation STS constitue une spécialisation opérationnelle destinée aux télépilotes ayant un besoin métier spécifique nécessitant un cadre réglementaire renforcé.

 

 

Numéro de déclaration d'activité :  76 81 01825 81                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

Déclaration DGAC : Ed12062

 

Laurent ABECASSIS

07 67 31 08 49

 

Je suis votre référent handicap, réseau agefiph

 

 

Drone In Tarn (5 ans d'activités)

Année 2025