Statut : RS6653 (valide jusqu'en décembre 2026).
https://www.francecompetences.fr/recherche/rs/6653/
Évolution de la certification si validation de France compétences avant la fin 2026
Cible
Opérateurs de données techniques pour l’inspection visuelle, le BTP, l’industrie, la maintenance, les collectivités et les professionnels amenés à utiliser le drone comme outil de captation technique.
Présentation du cursus
Cette certification valide la capacité à conduire une mission complète de captation technique par drone multirotors, depuis l’analyse du besoin exprimé par un donneur d’ordre jusqu’à la transmission de données visuelles exploitables.
Elle s’écarte du simple pilotage pour se concentrer sur la préparation de mission, la sécurité opérationnelle, le paramétrage des équipements, la qualité des données produites, leur organisation et leur transmission sous forme de livrable professionnel.
L’objectif est de permettre au candidat de produire des images, vidéos ou jeux de données visuelles utiles, lisibles, contrôlés et contextualisés, dans le respect du cadre réglementaire applicable aux opérations réalisées par drone.
Référentiel de compétences
Bloc 1 : Préparation de la mission de captation technique
Analyser le besoin du donneur d’ordre, les objectifs de la mission, les données attendues et les contraintes du site.
Identifier le cadre réglementaire applicable, les restrictions de vol, les contraintes environnementales, météorologiques, humaines et opérationnelles.
Préparer les moyens matériels, logiciels, documentaires et logistiques nécessaires au bon déroulement de l’intervention.
Définir une stratégie de captation cohérente avec le besoin exprimé et les conditions réelles de terrain.
Bloc 2 : Paramétrage du système aérien télépiloté
Configurer les équipements embarqués et les réglages de captation selon les conditions de mission.
Contrôler les systèmes de navigation, les informations de télémétrie, les dispositifs de sécurité et l’état général du système aérien.
Paramétrer les trajectoires, hauteurs, distances, zones d’évolution et modes de captation nécessaires à la réalisation de la mission.
Réaliser les vérifications techniques et opérationnelles préalables au décollage.
Bloc 3 : Réalisation de la mission de captation technique
Réaliser la mission en mode manuel ou automatisé, dans le respect des règles de sécurité et du cadre réglementaire applicable.
Adapter les paramètres de vol, de trajectoire et de captation face aux contraintes rencontrées sur le terrain.
Maintenir la sécurité des personnes, des biens, des équipements et de l’environnement d’intervention pendant toute la durée de la mission.
Contrôler, en cours ou en fin d’intervention, la lisibilité, la couverture, la cohérence et l’exploitabilité générale des données capturées.
Bloc 4 : Organisation et transmission des livrables de mission
Vérifier la cohérence, la lisibilité, la complétude et l’exploitabilité des fichiers issus de la mission.
Organiser les données produites dans un format clair, structuré et compréhensible par le donneur d’ordre.
Identifier et signaler les limites, anomalies, réserves ou contraintes constatées pendant la mission.
Assurer la sauvegarde, l’archivage et la traçabilité des éléments de mission, des fichiers produits et des documents associés.
Modalités d’évaluation
Le candidat est évalué au moyen d’une mise en situation professionnelle réelle ou reconstituée, à partir d’un cahier des charges concret correspondant à une mission de captation technique ou d’inspection visuelle.
L’évaluation porte sur l’ensemble de la chaîne de mission : analyse du besoin, préparation de l’intervention, prise en compte du cadre réglementaire, sécurisation du site, paramétrage du système aérien, réalisation de la captation, contrôle des données produites et organisation du livrable final.
Toute violation réglementaire majeure, toute mise en danger des personnes ou toute incapacité à produire des données exploitables dans des conditions de sécurité satisfaisantes constitue un critère éliminatoire.
La certification ne se substitue pas aux attestations, certificats, déclarations ou autorisations réglementaires exigés pour l’exploitation d’un drone. Elle atteste une compétence professionnelle complémentaire : préparer, conduire et restituer une mission de captation technique par drone multirotors.
Drone In Tarn — Organisme certificateur — Certification construite dans le respect du cadre réglementaire européen applicable aux aéronefs sans équipage à bord, notamment les règlements UE 2019/945 et 2019/947.
FORMATION PRATIQUE – CATÉGORIE OPEN
(A1 / A2 / A3 – Vol à vue)
Objectif
Rendre le télépilote autonome pour réaliser des missions professionnelles en catégorie ouverte, dans le strict respect du règlement (UE) 2019/947.
Préparation opérationnelle
Analyse de mission compatible OPEN :
– identification de la sous-catégorie adaptée (A1, A2, A3)
– vérification de la conformité du drone (classe C0 à C4 ou legacy)
– analyse de la zone d’évolution
– respect des distances aux tiers
– consultation des restrictions aériennes
– définition hauteur maximale et périmètre d’évolution
Préparation machine
– contrôle complet de l’aéronef
– vérification batteries et autonomie
– paramétrage RTH, limite altitude, zone
– vérification GNSS et télémétrie
– configuration sécurité
Maîtrise du pilotage
Exercices fondamentaux :
– stationnaire stabilisé
– translations contrôlées
– trajectoires précises (carré, huit, approche lente)
– gestion orientation face / dos pilote
– gestion vent et dérive
Mise en situation professionnelle
– simulation mission simple (inspection légère, prise de vue, relevé de terrain)
– gestion sécurité tiers
– respect distances réglementaires
– adaptation environnement réel
Gestion situations anormales
– batterie faible
– perte GNSS
– perte visuelle temporaire
– déclenchement RTH
– interruption de mission pour risque tiers
Débriefing et retour d’expérience
– analyse des écarts
– amélioration des trajectoires
– consolidation des réflexes sécurité
FORMATION PRATIQUE – CATÉGORIE SPÉCIFIQUE
(Scénarios standards européens STS-01 / STS-02 – sur demande)
Objectif
Permettre au télépilote d’évoluer dans un cadre réglementaire plus exigeant, incluant gestion complète de mission et procédures formalisées.
Préparation mission complète
– sélection du scénario STS adapté
– étude approfondie de la zone d’opération
– définition zone de travail et zone minimale d’exclusion
– analyse détaillée des risques
– formalisation briefing mission
Organisation opérationnelle
– mise en place balisage si nécessaire
– gestion observateur (STS-02)
– affirmation autorité télépilote
– vérification conformité UAS (C5 / C6 si requis)
Conduite de vol structurée
STS-01 (VLOS encadré) :
– maintien strict périmètre
– trajectoires planifiées
– gestion environnement contrôlé
STS-02 (BVLOS) :
– exploitation cartographie
– surveillance liaison C2
– coordination observateur
– gestion perte liaison
Gestion situations dégradées avancées
– perte liaison commande et contrôle
– incursion tiers ou aéronef habité
– sortie zone
– activation mécanismes sauvegarde
– reprise contrôle manuel
Débriefing formalisé
– retour d’expérience structuré
– identification événements déclarables
– rédaction compte rendu simulé
Positionnement pédagogique
La formation OPEN permet une mise en activité rapide et conforme pour la majorité des missions professionnelles courantes (photogrammétrie en zone peu peuplée, inspection légère, prise de vue technique).
La formation STS constitue une spécialisation opérationnelle destinée aux télépilotes ayant un besoin métier spécifique nécessitant un cadre réglementaire renforcé.
Numéro de déclaration d'activité : 76 81 01825 81
Déclaration DGAC : Ed12062
Laurent ABECASSIS
07 67 31 08 49
Je suis votre référent handicap, réseau agefiph
Drone In Tarn (5 ans d'activités)
Année 2025